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Delta4x4 - Neuigkeiten zu Offroad und Geländewagenzubehör

delta4x4 steigert die Gelände-Performance des stärksten Elektro-SUV.
 : clever+zöger gmbh
  • 28.05.2018

Der Tesla X fürs Grobe.

Ein Elektromotor an jeder Achse, bis zu 611 PS Systemleistung und ein Drehmoment von rund tausend Newtonmeter, praktisch aus dem Stand. Der Tesla X ist nicht nur auf der Straße ein Überflieger, sondern auch im Gelände ein perfektes SUV – und gibt dabei auch noch null Schadstoffe an die Umwelt ab, da er lokal emissionsfrei fährt.

Doch mit seiner straßen orientierten Serienbereifung endet der Vortrieb auf OffRoad-Passagen schnell – da hilft auch die faszinierendste Antriebstechnik nicht weiter. Um die Gelände-Performance des Tesla X voll nutzen zu können, hat der süddeutsche Geländewagen-Tuner delta4x4 nun einen Rädersatz fürs Grobe entwickelt:

Das Petronas Safety Car von delta.
 : clever+zöger gmbh
  • 28.05.2018

"Size matters." Die wilde X-Klasse.

„Size matters.“ oder eine Frage der Größe. Das Petronas Safety Car von delta.

delta4x4 und die wilde X-Klasse bei der Tuning World am Bodensee

Das Beste aus drei Welten verbindet sich bei der Arbeit von delta4x4 am Newcomer Pick-up von Mercedes-Benz, der X-Klasse. Man könnte auch sagen: Stuttgarter Gründlichkeit trifft oberbayerische Abenteuerlust, gemischt mit ein paar Formel-1 Genen und Petronas Formel-1 Power,.

Wenn man ganz ehrlich ist, kommt es eben doch auf die Größe an, liebe Damen und Herren.

Fahrwerke mit Bilstein Dämpfern von delta4x4
 : clever+zöger gmbh
  • 06.12.2017

„Was Du schon immer über Höherlegungs-Kits wissen wolltest“

Delta4x4, der Geländewagenspezialist aus dem bayerischen Süden, baut seit fast 40 Jahren Fahrwerksätze für alle Arten von Geländewagen, SUVs und Pickups. Und auch der schwedische Motorsport-Fotograf und Hobby-Rennfahrer James Holm hat seinen VW Amarok bei delta4x4 aufrüsten lassen und setzt ihn nun fotografisch in Szene – so entstehen eindrucksvolle Bilddokumente, die die wesentlichen Vorteile eines Fahrwerkskits dokumentieren.

Dabei unterscheidet der Odelzhausener Geländewagen-Tuner zwischen drei prinzipiell unterschiedlichen Systemen von Höherlegungen:

Bad Ranger
 : clever+zöger gmbh

Der von delta4x4 modifizierte Ford Ranger ist ein „Böser Bube“ mit richtig Power unter der Haube: Dank optimiertem Motormanagement und einer modifizierten Auspuffanlage mit Sidepipes auf eine Höchstleistung von 240 PS – das sind zwanzig Prozent mehr als in der Serienversion. Entsprechend spurtstark rollt der neueste Pickup des bayerischen OffRoad-Spezialisten über die Straßen.

VW Amarok V6 von delta4x4: Für die grüne Hölle und dunkle Wälder
 : clever+zöger gmbh

James Holm ist Schwede, Berufs-Fotograph und Profi-Test-Fahrer. Bei dieser Kombination ist es wenig verwunderlich, dass James sich den ersten VW Amarok V6 TDI gesichert hat, der im Ikea-Land ausgeliefert worden ist. Schließlich kommt die Neuauflage des Hannoveraners, mit seinem bis zu 224 PS starken Dreiliter-Diesel, den motorsportlichen Interessen von James entgegen – und dass ein skandinavischer Petrolhead einen Pickup sein Eigen nennt, versteht sich fast schon von selbst.

„Legacy Forged“ – die geschmiedeten Meisterfelgen von delta4x4
 : clever+zöger gmbh

Eine Felge, die jedes Fahrzeug optimiert

Die feinste Technik, bei der Herstellung von Felgen, ist das einteilige Schmieden, verleiht es den Rädern doch höchste Festigkeit bei minimalem Gewicht. Keine andere Felgenkonstruktion bietet diese, für die Automobiltechnik, so wichtige Kombination – weder mehrteilige Aluräder oder Alufelgen, die im Abstreckverfahren hergestellt werden noch Räder aus hochvergütetem Stahl. Entsprechend setzt delta4x4 seit zwei Jahrzehnten auf die Schmiedetechnik bei der Herstellung seiner hochklassigen Alufelgen.

Offroad Räder für den Audi Q7
 : clever+zöger gmbh

Geländereifen für den Audi Q7

Sowohl für den Straßeneinsatz als auch für Abstecher in Regionen jenseits des Asphaltbandes sind SUVs, wie der Audi Q7, die erste Wahl. Doch mit der Serienbereifung und den werksseitig montierten Felgen werden im Geländebetrieb schnell die Grenzen des Möglichen erreicht  –  frühzeitig baut das Straßenprofil keine Traktion mehr auf, und den Felgen drohen Beschädigungen durch Geländekontakte.

Nissan Navara Beast: Der Tradition verpflichtet
 : clever+zöger gmbh

Nissan NP300: BEAST EDITION

Ein gutes Vierteljahrhundert ist bereits ins Land gezogen, seit delta4x4, in den 1980er Jahren mit dem King Cab, seinen ersten Pickup zum Monstertruck umgebaut hat. Dem martialischen Namen „KingKongCab“ folgend, hatte der süddeutsche Geländewagen-Tuner dem braven Arbeitstier von Nissan eine Höherlegung von sieben Zentimetern spendiert und monströse Räder der Größe 33x12,5 R 15, unter ausladenden Radhausverbreiterungen, montiert.

Kommentare

Tester, 30-03-15 20:22:
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